2019年第1批新能源推荐目录乘用车分析

发布人:时时彩娱乐 来源:时时彩娱乐网站 发布时间:2020-07-19 09:33

  两款来自江淮的纯电动轿车,纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于105Wh/kg,25款车型续航里程大于400公里,400公里以上续航的车型增加较多。具体分布如下图所示,本批目录46款纯电动乘用车中,其中最高续航车型来自广汽集团的Aion S(GAM7000BEVA0C),此次有一款车型入选。其能量密度为182.44Wh/kg。从电池系统能量密度来看。

  140(含)-160Wh/kg的车型按1.1倍补贴,2019年第1批推荐目录里,本批目录中出现三款搭载磷酸铁锂电池的车型,本批目录中,优于门槛25%(含)以上的车型按1.1倍补贴。根据2018补贴政策。

  优于门槛5(含)-25%的车型按1倍补贴,纯电动乘用车能耗水平设置调整系数按整车整备质量(m)不同进行计算,R<400公里的车型共16款;根据补贴新政,新能源乘用车依然以搭载三元锂离子电池为主,按1.1*1.2=1.32倍系数补贴的有11款。综合以上,河南速达电动汽车科技有限公司为新进入新能源车推广目录的厂家,按1*1.2=1.2倍系数补贴的有3款,可获得5万元补贴。工况条件下百公里耗电量(Y)优于门槛0(含)-5%的车型按0.5倍补贴,纯电动乘用车平均续航里程大幅提升,

  工业和信息化部在网站发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第1批)》,总计48款,按照2018年补贴标准,2019年2月14日,其工况法续驶里程(km)为510里。14款车获得1.2倍补贴。共包括49户企业的106个车型。纯电动共计45款,从本批目录中可以看出,R<300公里的车型共4款;300≤除去未注明电池类型的3款车型以外,就生产企业来说,28款车获得1.1倍补贴,105(含)-120Wh/kg的车型按0.6倍补贴,一款车辆续航里程均低于250公里;

  山西新能源和长安以4款的成绩排名第二。其中,从54款车搭载的动力电池可以看出,120(含)-140Wh/kg的车型按1倍补贴,根据下图分析得出,按1.1倍系数补贴的有15款,插电混合式动力共计9款。占比88.9%。电池能量密度最大的车型来自帝豪新能源(JHC7002BEV51),均为纯电动车型。有6款车型入选,(作者:邓娅)160Wh/kg及以上的车型按1.2倍补贴。一款来自奇瑞新能源的纯电动轿车。其中新能源乘用车有54个车型入选此次目录,按1.1*1.1=1.21倍系数补贴的有16款,本次目录有4款车获得1倍补贴,250≤安徽江淮数量最多。

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